近年来，根据国家动物防疫工作的总体部署，全国猪肉品市场供应格局发生了很大变化，进一步加速了冷鲜肉的供应体系构建。那么冷鲜肉究竟有哪些好值得越来越多人青睐。一起来了解一下：

1.  有科研实验表明，与热鲜肉相比，预冷冷鲜肉、常规冷鲜肉和预冷肉的滴水损失率、蒸煮损失率都更小；

2.  经过预冷排酸，在食用时会更嫩更鲜美，营养价值更丰富。

3.  但由于从感官上明显感觉热鲜肉色泽比冷鲜肉更新鲜，很多传统销售者在选购肉品时大多坐停留在视觉感官上，肉色成为其首选指标。对于肉的后期食用相关要素考虑得少，轻易认为热鲜肉肉色比冷鲜肉肉色在感官上更新鲜，就确认热鲜肉更新鲜，从而对冷鲜肉产生天然的一种排性。其实肉色指标，取决于肌肉中肌红蛋白和血红蛋白，红度越高肉色越好，反之黄度越高肉色越差，在黄度指标上预冷冷鲜肉和常规冷鲜肉平均值高于预冷肉和热鲜肉，但并不是代表其不新鲜。

4.  冷鲜肉的可保存的时间比热鲜肉长，更符合现在快节凑的生活，为消费者减少了频繁采购的次数。

去年国家启动骨干冷链物流基地建设工作。这项工作以构建国家层面的骨干冷链物流基础设施网络为目标，重点面向农副产品优势产区和集散地，整合集聚存量冷链物流基础设施，以及冷链物流市场供需和农产品流通、生产加工等上下游产业资源，提高冷链物流规模化、集约化、组织化、网络化水平，支持生鲜农副产品产业化发展，促进城乡居民消费升级。同时随着疫情防控的需要和预冷技术和预冷设备的不断完善，未来政府将会推动全国逐步取消活禽市场交易，实施家禽“集中屠宰、冷链配送、生鲜上市”的城市和镇街将会越来越多，使用肉挂冷藏车专业冷链运输设备也必将成为肉类行业的刚需。广州拜尔冷链销售的蓝牌轻卡肉挂车、6.8～9.6米中重卡肉挂冷藏车其车厢运用拜尔冷链多项冷藏车厢自主发明专利技术，定制次梁和预埋件，并对全车厢采用聚氨酯保温材料整体无缝灌注，车厢结构强，总重不超重，从推出市场以来获得华南区众多屠宰厂和肉联厂用户的好评，定制购买大中小型肉挂肉钩冷藏车冷链车就找广州拜尔冷链。