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选一款称心的4.2米轻卡冷链车

来源:  发布时间:2019-09-10   点击量:1597

 

一年之中天气炎热的月份占了大半,蔬菜水果的运输,如何保鲜是一件非常令人头疼的事,冷冻食品,奶制品的冷藏运输,也让众多冷链运输车友们伤透脑筋。冷链车作为城市冷链配送的主力,是打通冷库到市场终端的主要承接者,因此选择一款承载能力强,上装保温隔热性能好,智能化的轻卡冷链车,便成了跑城市冷链运输的车友们当务之急,那么,如何才能选到一款合适的轻卡4.2米厢式冷藏车冷链运输车呢?

 

冷链运输车是由基础车、保温车厢及制冷机组三部份组成。冷藏保温厢体不同于普通货车厢体,它需要集隔热保温性、密封性、防水性于一体,车厢的气密性要强、需经过断冷桥处理、保温层的保温材料必须可靠,否则可能导致漏冷,或者打冷时间长,回温快,同时发动机需要分给制冷机组更多动力,导致运输效率降低。拜尔冷链生产的冷藏车厢应用了多项发明技术和实用新型技术,车厢气密性强、结构稳固,保温性能好,值得信赖。

拜尔冷链4.2米冷藏车厢 

制冷机组掌握整辆冷链车车厢温度的调控,是冷链运输车辆必不可少的装置,目前大部分冷机的能源也是由车辆的发动机提供,所以冷链运输车的品质需求更高。


针对以上冷链车的特别之处,车友们在选购冷链车的时候,需要针对性的挑选保温性能和动力更强,品质更好的冷链轻卡。首先看动力,比如东风凯普特轻卡冷藏车的发动机就是业内口碑不错的一款车型,最大马力142PS,动力应对城市冷链运输完全足够。而东风凯普特冷链车的变速箱采用了双中间轴设计,三锥同步器结构,进一步提升了动力的传动效率,不仅换挡手感好。相比一般的变速箱也要更省油载重能力在同级别也是数一数二,车相容积更大化,多装多赚。

 东风凯普特4.2米冷链车

在车辆装载设计方面,东风凯普特除了设计有常规的双后门,也可以按需设计侧开门,以应对不同的运输场景。从冷链运输车的实际使用场景来看,东风凯普特冷链车无论是动力链,还是装载空间,或是装载效率都是跑城际冷链运输的的车友们的优选车型。


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